合肥海顿公馆一公共区域改造后成收费停车场 商户不满街道称允许
新安晚报安徽网大皖新闻讯11月11日，合肥海顿公馆一期商铺入口又堵起来了，因为这一区域在改造后实行停车收费，引发不少商户不满，双方沟通不成并报警处理。
记者了解到，海顿公馆北门附近商业体区域经改造后，有100多个个车位。在11月初，现场设置道闸并开始收费，而且还有具体的收费标准。收费的依据是什么？
十年都未收费的地方，突然成收费停车场
“这里以前都是不收费的，怎么突然开始收费了？”现场一位商户说道。
11月11日上午9点多，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者在合肥市马鞍山路与太湖路交口东侧海顿公馆小区北门外看到，在北门东侧已设置了停车道闸。在道闸前，停着多辆汽车，现场拥堵不堪。报警后，很快一辆警车开到现场。商户和自称是商铺前道路施工方的人员分别向民警说明情况。
在小区北门东侧已设置了停车道闸。
记者了解到，这样的的“堵车”现象，已经发生过几次了。在现场，记者并没有见到物业人员。
“我们在这开店快十年了，一直在这停车，也没收过费用。”一位经营超市的商户周先生（化名）告诉记者，去年，海顿公馆一期商铺前的道路开始改造；今年10月份开始完善相关停车设施，随后他们被告知这里马上停车要收费了，但每家商户有免费停车名额。
周先生称，尽管小区物业给予他们免费停车的两个名额，但该区域为商铺停车区域，经常有客人开车前来消费。“现在他们（客人）开车进来消费，还需要缴纳停车费，很多人也不愿意来了，生意受到不少影响。”
记者在采访中发现，不少商户提出疑惑，长期不收费后现在要对外收费，收费的依据是什么？物业的行为是否符合合法流程？
物业拒绝采访，施工垫资方介绍相关情况
11月16日下午，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者就此事来到海顿公馆小区物业，在记者表明身份和来意后，一位物业负责人直接拒绝了记者的采访。
“总的修路工程款在300万元左右，还没有拿到，我们现在是督促物业尽快完成相关流程，并将停车场投入使用。”一位施工方人员边说着，也拿出一张“关于海顿公馆一期商铺停车场地意见征询”表（见图）。施工方人员称，物业已进行了相关的意见征询，目前停车场地还没有开始使用，正在走流程，完善相关手续等。
“40多家商户的意见我们都征询过了，确实有商户反对，正在做解释沟通工作。”一位施工方人员说，在最初的方案中，他们给每家商户都分配了免费的停车名额，但有的商户要求较多的停车名额，这是无法满足的，因为本来就只有100多个停车位。
辖区街道回应：收费是允许的
那么，由免费停车到收费，这样做合理吗？11月16日，记者联系上辖区同安街道城管部门的周姓工作人员。他向记者解释到，该停车区域为小区内部公共区域，在经过翻修或者整改后，依据相关规定是允许对小区内业主或商户进行收费的。
采访中，该工作人员表示，由于该停车区域在之前是对所有车辆免费停放的，如今采取收取费用方式后，便不对社会车辆开放，导致部分市民意见很大。“现在的问题主要是，不少社会车辆以‘商户客人’为由将车停到那里，而在无法出示商家所给予客人的停车凭证后，又不愿意缴纳停车费用。”
该工作人员指出，“以前经常来消费的客人在看到有出入口道闸且需要收费后，也不愿意进来停车消费了，进而影响到不少商户的生意，又引起了一些商户的不满。因此这段时间，主要跟我们投诉的就是一些社会车辆车主和一些商户，我们也现场协调了很多次。”
该工作人员称，根据《合肥市机动车停车场管理办法》，城管对居住区设置的临时公共停车场主要起加强指导作用，并无执法权力，需要物业在这方面跟商户沟通好，并且需要做好社会车辆的甄别工作，防止有车主以客人为由钻空子，进而引发争执。
新安晚报安徽网大皖新闻记者吕欢欢魏鑫鑫摄影报道
