新车 | 217万元/四轮边电机配两挡变速箱，奔驰纯电G级G 580开启预售
文：懂车帝原创付博
[懂车帝原创产品]10月18日，奔驰纯电G级G580在中国市场开启预售，预售价为217万元，不久前我们从海外媒体获悉，新车已经开始在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂量产。
中国亮相的纯电G级ditionOne实车
资料显示，奔驰G580的CLTC工况纯电续航里程为571公里，可用电池容量为122千瓦时。整车整备质量3090公斤，动力蓄电池组总质量727公斤。
今年8月，奔驰官方公布了新款奔驰G级家族三款车型的日本市场售价，其中纯电G级G580售价为2635万日元，约合人民币121.9万元。
奔驰纯电G580配备有经典的圆型头灯组，中网采用横向饰条点缀，官方将其称之为“暗夜星徽”格栅，中网的边缘灯带可以点亮。前包围两侧的装饰件采用矩形造型。车身配色方面提供哑光南海蓝色车漆、曜岩黑色金属漆、哑光贝母白色车漆、贝母白（亮色）车漆和经典灰色非金属车漆。
车身尺寸方面，G580的长宽高分别为4624/1931/1986毫米，轴距为2890毫米。前后轮距分别为1638和1637毫米，整备质量3085公斤。G580尾部的造型与燃油版车型与保持了高度一致，车辆尾门上的备胎变成了储物格，可用于放置充电配件。
中国亮相的纯电G580EditionOne实车内饰
G580内饰与燃油版G级保持一致，中控台设置有贯穿式屏幕、涡扇形空调出风口以及屏幕下方的越野功能控制区。在内饰材质选择上，G580在中控台边缘、中央通道等位置使用了大量的碳纤维材质。此外，实拍的车辆还采用了全新的珍珠银/黑色双色拼色Nappa皮革装饰。
中国亮相的新款AMGG63实车内饰
配置方面，G580配备有无钥匙进入、新一代MBUX人机交互系统、温控杯架、无线充电面板、前排车门扶手加热、MBUX后排娱乐系统、实时越野路面影像以及全新的越野模式界面。此外，G580还支持选择“MANUFAKTUR匠心高定”定制化服务。
动力方面，奔驰G580搭载电力驱动系统，永磁同步电机最大功率587马力，峰值扭矩1164牛·米，匹配2挡变速箱。官方表示，该车的“零百”加速时间小于5秒。
在整车架构打造方面，G580搭载4台可独立控制的轮边电机，电池集成于梯形车架当中，以降低车辆重心布局，容量为116千瓦时。此外，该车的前后轴针对电驱系统进行了重新调校，电池也装备有高强度护板。
越野性能方面，G580最大涉水深度850毫米，最大爬坡角度为45度，接近角为32度，离去角为30.7度，通过角20.3度。新车提供低速越野挡位，并且支持G-Turn（原地掉头）、G-Steering灵活转向功能。除以上功能外，G580还提供G-ROAR模拟声浪功能，该功能可以模拟V8发动机的声浪，同时在不同的驾驶动态中提供声浪氛围。
仰望U8
奔驰G级越野车历经多年发展，始终传承经典的“方盒子”造型，也引领了硬派越野车的设计风潮，在电动化快速发展的当下，纯电G级G580终于来了。采用纯电驱动后，纯电G级G580或许依然难以找到与之“匹配”的竞品，不过近些年国内新能源硬派SUV发展较快，同样搭载新能源动力且具有硬派属性的车型包括仰望U8、猛士917等等。对于纯电奔驰G级和硬派SUV的新能源化，大家有何看法，对该车的售价又有什么期待呢？欢迎留言交流。
