跑得快打得狠！国产155毫米“大八轮”火炮曝光！将亮相珠海航展

【军武次位面】作者：天狼

▲网上曝光的155毫米“大八轮”的展示视频

首先，我们需要明确区分两类常见的火炮系统——轮式自行火炮和卡车炮。虽然这两者都基于轮式底盘，但它们在设计思路和作战方式上有显著区别。

卡车炮是将火炮安装在军用卡车上，火炮开火时需要停车并展开助锄等支撑设备，以便抵消巨大的后座力。卡车炮的优势在于其价格较为低廉、操作灵活，适合快速战术转移，但无法做到“即停即打”，即在移动中迅速开火。

相比之下，轮式自行火炮是装备了自动装弹机和观瞄设备的“高端选手”，能够做到停下后立刻发射，具备“即停即打”的能力。这意味着它在战场上具有更高的反应速度，更能适应现代化作战需求。

▲2018年珠海航展上亮相的SH-11

我国在近年来不断推出各类轮式自行榴弹炮，2018年珠海航展上亮相的SH-11和2022年展出的PLL-155/52都是不错的代表。前者搭载了39倍径的155毫米炮，而后者则配备了52倍径炮管，射程达到50公里以上，自动化程度相当高，车组仅需三人操作。这些型号的成功为此次即将亮相的“大八轮”奠定了坚实的基础。

从目前流出的照片来看，这款新型榴弹炮在底盘和炮塔方面进行了大幅升级，采用了基于VN22装甲车族改进而来的底盘。VN-22装甲车族已经在伊拉克等地成功投入使用，证明了其强大的承载能力和机动性能。新“大八轮”的底盘在原有基础上进行了进一步加强，提升了对各种地形的适应性。

此外，炮塔部分的设计也显示出明显的技术升级。例如，该炮配备了一根融合了高低机升降和平衡机功能的液压杆，既能提升炮管俯仰的灵活性，又能减轻炮塔重量，从而为底盘减少负担、增加弹药储备。

▲此次曝光的155毫米“大八轮”是基于最新的VN-22地盘改装而来

除了机动能力外，这款新型155毫米“大八轮”榴弹炮在火力和防护方面也达到了相当高的水准。炮塔上安装了光电火控系统，能够有效应对低慢小无人机的威胁。俄乌冲突的经验表明，无人机对地面火炮构成了巨大的威胁，光电火控系统和自动武器站的结合，使得这款榴弹炮能够具备一定的自卫能力，提高了战场生存率。

另外，炮塔的无人化设计也是一个重要亮点。无人炮塔不仅能够减少车组人员需求，还能降低炮塔的整体质量，从而进一步提升全车的机动性和远程投送能力。通过运-20运输机，这款大八轮完全可以快速部署到前线，支持远程火力打击任务。

▲新款155毫米“大八轮”的炮塔上集成了众多观瞄设备

这款新型轮式自行榴弹炮虽然尚未正式亮相，但其外形和设计细节已引发了广泛猜测。考虑到其技术的先进性以及当前全球市场对高机动性、强火力装备的需求，它很可能是为出口市场量身打造的。近年来，我国轮式火炮在国际市场上表现不俗，尤其是中东、非洲等地对这类火炮需求旺盛。

以意大利“豪猪”155毫米轮式自行火炮为例，这款装备自2011年亮相以来，凭借优秀的机动性和火力，迅速填补了各国快速反应部队在重火力方面的空白。而我国的这款“大八轮”在装备了更加先进的火控系统和自动化装填技术后，完全有能力在国际市场上与“豪猪”一较高下。

同时，这款155毫米“大八轮”还具备模块化设计，能够根据客户需求进行不同程度的改装，如更换炮管长度、加强装甲防护等，进一步增强了其适应不同战场环境的能力。

▲意大利“豪猪”轮式自行火炮

虽然这款新型装备可能主要面向出口市场，但其先进的技术和战场适应能力也为我军未来装备升级提供了宝贵经验。目前，我军的主力火炮仍以履带式为主，但在未来的高机动作战中，轮式火炮的作用将更加重要。

轮式底盘不仅具有良好的公路机动能力，后勤保障也更加便利。因此，这款新型155毫米“大八轮”榴弹炮很可能成为我军未来快速反应部队的新选择，进一步丰富我国陆军的装备体系。

▲新款155毫米“大八轮”侧面照

今年的珠海航展，必将见证这款国产155毫米“大八轮”榴弹炮的精彩亮相。无论是其快速机动的能力，还是强大的火力打击效果，都将展示我国在现代火炮技术领域的强大实力。未来，它不仅将在国际市场上大放异彩，更有可能成为我国陆军在未来战场中的重要一环。